Portão de garagem seccionado: funcionamento, vantagens e automatização
O portão de garagem é muito mais do que uma simples entrada. Os portões de garagem seccionados destacam-se pela segurança, pelo isolamento térmico e pela facilidade de automatização, sendo atualmente uma das soluções mais utilizadas em habitações e edifícios comerciais.
Portão de garagem seccionado
Neste artigo vamos abordar o portão de garagem seccionado, atualmente uma das soluções mais utilizadas em moradias, condomínios e edifícios comerciais devido ao seu elevado isolamento térmico, segurança e facilidade de utilização.
O portão seccionado para garagem, como o próprio nome indica, é constituído por várias secções (painéis) articuladas entre si, permitindo que se desloque na vertical até ficar recolhido junto ao teto da garagem.
Construção do painel para portão seccionado
Os painéis de portão seccionado são fabricados por duas chapas galvanizadas, lacadas à cor ou RAL, o seu interior é injetado com poliuretano expansivo com o objetivo de criar um painel leve, resistente e com elevado isolamento térmico.
Após o fabrico, cada painel apresenta normalmente 40 mm de espessura, oferecendo uma excelente relação entre resistência, peso e isolamento térmico.
Guias laterais, calhas e rodízios
As calhas laterais galvanizadas são responsáveis por guiar o movimento do portão durante toda a manobra de abertura e fecho, garantindo um funcionamento estável e seguro.
Opções disponíveis: janelas ou visores e porta de serviço
Também existem diversos acessórios que podem ser instalados no fabrico do portão de garagem seccionado, como os visores ou janelas, para entrada de claridade e estética.
Outra opção é a existência de uma porta de serviço instalada no fabrico dentro do portão de garagem, servindo assim de acesso ao seu interior sem que seja necessária a sua abertura total.
Funcionamento e vantagens
O portão seccionado funciona na vertical, de forma articulada por meio de vários painéis unidos entre si por dobradiças e através de rodízios com acabamento em nylon dentro de duas calhas ou guias galvanizadas.
A compensação é feita através de molas de torção instaladas na parte superior do portão e o transporte ou deslocação do mesmo é efetuado por dois cabos de aço fixos no primeiro painel a ser instalado, que por sua vez enrolam nos tambores laterais fixos num tubo que serve de transmissão.
Tornando assim a sua manobra bastante mais leve e suave do que outros modelos de portão, é equipado com diversas borrachas que o ajudam também à sua estanquidade.
Também neste portão de garagem temos o aproveitamento total do espaço sem que seja necessário espaço livre no interior ou exterior para poder fazer uma manobra de abertura ou fecho.
Motor para portão de garagem
Para colocar o portão de garagem de forma a que este funcione com abertura e fecho automático é necessária a instalação de um motor de garagem com controlo remoto.
O motor para portão de garagem é um equipamento que, na maioria dos casos, é instalado no teto, daí ser frequentemente designado por motor de teto. A sua instalação é normalmente efetuada ao centro do portão, permitindo uma distribuição equilibrada da força de tração.
O motor é fornecido com uma calha de tração onde se desloca um carro de arrasto, responsável por transmitir o movimento ao portão. Dependendo do modelo, a transmissão pode ser feita através de correia, corrente ou, em equipamentos mais antigos, por cabo de aço ou fuso.
Este mesmo motor funciona também com uma central de comando responsável por controlar todas as funções como o fecho automático, a desaceleração no final do percurso, e é através desta placa eletrónica que são processados os sinais enviados pelos comandos e todos os acessórios, quando instalados.
Também este motor possui fins de curso que informam a central de comando quando o portão atingiu totalmente a posição de abertura ou de fecho. Atualmente, os sistemas mais utilizados recorrem a encoder (contador de voltas), embora existam outras soluções.
Manutenção de portões de garagem
A lubrificação faz parte da manutenção preventiva, mas não substitui a inspeção dos componentes sujeitos a desgaste, como as molas de torção, os cabos de aço e os rodízios.
Perguntas frequentes sobre portões de garagem seccionados
Posso automatizar ou colocar o meu portão existente automático?
Sim. Na maioria dos casos é possível automatizar um portão de garagem manual já existente, desde que este esteja em boas condições mecânicas e corretamente equilibrado.
Um portão seccionado de garagem pode abrir com uma viatura estacionada junto ao portão?
Posso abrir o meu portão automático sem eletricidade?
É possível existir uma porta de serviço dentro do portão seccionado?
Sim. É possível no seu fabrico, a porta funciona também articulada quando é feito uma abertura do portão seccionado e fixa quando o portão está fechado.
O portão de garagem seccionado destaca-se pela segurança, conforto e excelente aproveitamento do espaço. Quando equipado com um motor adequado e sujeito a manutenção periódica, proporciona um funcionamento silencioso, fiável e duradouro.
Se pretende instalar ou automatizar um portão de garagem, contacte a Porta Certa. Teremos todo o gosto em aconselhar a solução mais adequada às características da sua garagem e às suas necessidades.





































